第一是细分市场分化明显，快递、快运、配送等物流市场保持高速增长，但多家大型航运、航空货运企业出现亏损，钢铁、煤炭等与生产资料相关的物流市场持续低迷。

　　第二是多业联动继续深化，跨界竞合开始加速。中远物流、中邮物流、广东嘉诚物流等，分别为天津空客、中国重汽、松下电器、美的电器等制造企业提供全程供应链服务，物流企业与制造企业走向深度融合。

　　第三是公路货运、电子商务、国际运输等领域都出现了平台整合的趋势，物流网络下沉发展。

　　第四是资本市场看好物流业发展潜力。2013年，多家产业基金投资快递、公路快运、冷链物流、化工物流、物流地产等领域。

　　第五是区域物流一体化推进。以长三角为例，其跨关区、跨检区通关模式不断创新，形成了多方共同参与的区域大通关协作机制。

　　第六是“物流电商”快速发展。大型企业加大物流信息化投入，大数据、云计算、物联网、移动互联、智慧物流等新技术扩大应用。

　　第七是国务院、国家发改委、交通运输部、商务部、工信部等部门积极推动物流业发展，物流政策环境改善。