在海淀区物流公司看来，定价机制及债务变化决定改革的实质程度，以及成功程度，在物流改革的过程中，是有着绝对性的作用的。对于债务改革来说，还好说一点，他是一次性的，在物流行业当中，对后续的盈利能力提升，并没有明显的支持，而且，在实际的使用过程中，还能有效的提升行业的再融资空间。这些都是对物流有着很大的好处的。 

而对于定价机制的问题来说，他就比债务变化要复杂的多。不过，他有一个极为显著的标志就是，是为行业注入长期的盈利增长动力，这一点对于一个企业来说，是有着极为重大的影响的。 

　　如果在实际的操作过程中，能够涉及高额债务合理化，或者是能够很好的触及定价权的灵活化的话，就能很好的从根本上面善铁道部目前盈利水平低下的困境了。