一是社会物流总额的较快增长，是基于旺盛的社会物流需求，可以用单位GDP的物流需求系数来衡量。所谓单位GDP的物流需求系数，就是指单位GDP产出需要多少单位的社会物流总额来支持。从1991年算起，在不到20年的时间里，我国社会物流总额环比增长速度超过100%。与此同时，我国单位GDP的物流需求系数也随之呈总体上升趋势，说明国民经济发展对物流的依赖程度越来越高，也即我国经济发展对物流业的需求呈现扩大趋势。

二是物流业增加值是反映物流业发展的核心指标，是衡量物流业及经济发展水平的重要依据。其中，发展最快的是流通加工业和包装业，其次是邮政业。物流业增加值占GDP比重呈现上升趋势，说明我国物流业发展越快，对国民经济整体水平的提升作用也越来越大。

关于这个问题，我认为可以从现代物流业与国民经济之间的联系方面做进一步分析，从而为我们优化产业结构提供一些理论支撑，对促进我国物流业健康发展提供一些积极借鉴。首先，从物流业与国民经济其他产业直接依存关系来分析，根据投入产出表计算得出的结果，物流业对石油加工、炼焦及核燃料加工业等部门有着很强的依赖关系，主要依赖这几个部门提供运输设备和动力，而物流产品分配主要在于建筑业、批发零售业、化学工业等。其次，从物流业对国民经济的影响能力来分析，根据投入产出表计算，我国物流业影响力系数明显低于一些主要的制造业，但相对于第一产业的农林牧渔业和第三产业中的批发零售业、房地产业和金融业来说，物流业的影响力还是更强一些。这一方面说明，随着我国产业结构调整优化的步伐进一步加快，现代物流业将会得到相关产业发展的进一步支撑；另一方面也说明，当前和今后一个时期，我国物流业发展还有很大的提升空间。因此，着力促进物流业健康发展，不仅对促进产业结构调整优化具有积极作用，而且对加快转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等，也都具有十分重要的作用。长沙物流公司