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快递物流业瓶颈应朝更自动化、智能化突破
信息来源:长沙物流公司   发布时间:2013-8-24   浏览:1525次

物流信息化推动智慧物流。其实,就加强和改善企业内部物流管理绩效而言,物流信息化建设并不一定需要非常高端的技术和设备。一些基础性的技术,如条形码、扫描技术和互联网等,就能够有效地改善企业内部库存管理、配送管理和顾客服务,从而降低物流成本、提高物流的绩效。另外,物联网的兴起引发物流信息化整合进入一个新周期,在这个阶段,信息技术的单点应用将会逐步整合成一个体系,以追求整体效应,从而带来物流信息化的变革,推进物流系统的自动化、可视化、可控化、智能化、系统化、网络化的发展,形成智慧物流系统。


国际经验表明.快递作业自动化的实现,并不仅仅是各种快递机械装备的应用,而是与大量信息技术的应用联系在一起的。我们这里所说的自动化,是在信息化基础之上的自动化。快递技术装备的自动化要求以信息化作为基础,通过条码自动识别系统、语音自动识别系统、射频自动识别系统、信息引导系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等自动化设施实现以计算机技术作为媒介的.以机电一体化为核心的技术装备自动化。这就要求物流中心的信息系统安实现对商品有关信息的标准化操作,建立有关ID代码、条形码或磁性标签等的参数体系,据此来实现对商品配送的自动化控制。长沙物流公司


我国快递作业由于市场无章可循,加之小公司比较多,自动化水平固然比较低,在搬运、装卸、包装、分拣、订单及数据处理等诸多快递作业环节人手工操作方式仍然占据着主导地位。但是更要重视的问题是:并非缺乏设备,而是拥有但没有致用。自动化快递设备,如自动分拣系统、自动堆垛机、自动巷道起重机等.但并没有充分发挥出其极限效率。其主要根源在于缺乏信息技术的配套应用。信息技术应用水平低对快递自动化水平提高的影响表现在三个方面:首先影响快递信息的采集、处理及通信的自动化;其次影响快递操作环节的自动化,如分拣、搬运、装卸、存储等;最后影响快递管理和决策的自动化乃至智能化,如库存管理、自动生成订单、优化配送线路等。因此,快递自动化必然离不开快递信息化作为其建设与发展的前提。

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