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简析阀门故障与货运相连1
信息来源:长沙物流公司   发布时间:2013-10-5   浏览:1250次

1、填料函泄漏 

这是跑、冒、滴、漏的主要方面,在工厂里经常见到(而这些原因,也为货运公司带来了很多的麻烦)。产生填料函泄漏的原因有下列几点: 


①填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应;②装填方法不对,尤其是整根填料盘旋放入,最易产生泄漏;③阀杆加工精度或表面光洁度不够,或有椭圆度,或有刻痕;④阀杆已发生点蚀,或因露天缺乏保护而生锈;⑤阀杆弯曲;⑥填料使用太久,已经老化;⑦操作太猛。 


消除填料泄漏的方法是:①正确选用填料;②按正确的进行装填;③阀杆加工不合格的,要修理或更换,表面光洁度最低要达到▽5,较重要的,要达到▽8以上,且无其他缺陷;④采取保护措施,防止锈蚀,已经锈蚀的要更换;⑤阀杆弯曲要校直或更新;⑥填料使用一定时间后,要更换;⑦操作要注意平稳,缓开缓关,防止温度剧变或介质冲击。 


2、关闭件泄漏 


通常将填料函泄漏叫做外泄,把关闭件叫做内泄。关闭件泄漏,在阀门里面,不易发现。 


关闭件泄漏,可分两类:一类是密封面泄漏,另一类是密封圈根部泄漏。 


引起泄漏的原因有:①密封面研磨得不好;②密封圈与阀座、阀瓣配合不严紧;③阀瓣与阀杆连接不牢*;④阀杆弯扭,使上下关闭件不对中;⑤关闭太快,密封面接触不好或早已损坏;⑥材料选择不当,经受不住介质的腐蚀;⑦将截止阀、闸阀作调节阀使用。密封面经受不住高速流动介质的冲蚀;⑧某些介质,在阀门关闭后逐渐冷却,使密封面出现细缝,也会产生冲蚀现象;⑨某些密封面与阀座、阀瓣之间采用螺纹连接,容易产生氧浓差电池,腐蚀松脱;⑩因焊渣、铁锈、尘土等杂质嵌入,或生产系统中有机械零件脱落堵住阀芯,使阀门不能关严。 


预防办法有: 


①使用前必须认真试压试漏,发现密封面泄漏或密封圈根部泄漏,要处理好后再使用;②要事先检查阀门各部件是否完好,不能使用阀杆弯扭或阀瓣与阀杆连接不可*的阀门;③阀门关紧要使稳劲,不要使猛劲,如发现密封面之间接触不好或有挡碍,应立即开启稍许,让杂物流出,然后再细心关紧;④选用阀门时,不但要考虑阀体的耐腐蚀性,而且要考虑关闭件的耐腐蚀性;⑤要按照阀门的结构特性,正确使用,需要调节流量的部件应该采用调节阀;⑥对于关阀后介质冷却且温差较大的情况,要在冷却后再将阀门关紧一下;⑦阀座、阀瓣与密封圈采用螺纹连接时,可以用聚四氟乙烯带作螺纹间的填料,使其没有空隙;⑧有可能掉入杂质的阀门,应在阀前加过滤器。

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