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聚焦人才 | 如何把自己塑造成物流行业需要的人才?
信息来源:湖南安快顺物流   发布时间:2016-2-24   浏览:2154次

 

物流行业,从业者众多,俗话说“三百六十行,行行出状元。”但在经济萎靡、人心浮躁的当下,在岗位细分如此密集的领域,如何打磨自己才能成为物流行业的状元,也就是物流行业所需要的人才?我们听听他给出的建议——


冬去春来,每年的春节过后都是找工作的旺季,企业在忙着为未来发展招揽人才,而来自各大高校的毕业生也在为工作而焦虑难安,流连于各大招聘网站和招聘会现场,希望能够找到一份满意的工作。

 

严峻的经济形势,纷繁喧嚣的行业发展环境,加上一些媒体的推波助澜,一方面让那些想通过换工作获得更高待遇和机会的在职者跃跃欲试;另一方面也加剧了求职者内心的忐忑,对工作的预期比较高,“高不成低不就”成为新常态。

 

在这种“说来就来,想走就走”具有很强平等选择的人力资源环境中,作为一个物流行业的从业者,我觉得没有必要对工作挑三拣四,只要是自己喜欢的,去做就行,关键是入门后的修行。

 

物流行业也一样,每一个岗位需要用心经营,只有持续经营岗位的人才能有更多的机会。借此机会,谈谈如何使自己成为物流人才的看法。特别是向处于基层的新入职员工分享一些经验,我们该怎样做才能够获得更多出彩的机会,为未来获得更大的积淀?

 

  

小故事蕴含大道理

 

文章开始之前,让我们先来看一则简单却寓意深远的小故事。

 

张三和李四同时受雇于一家店铺,拿同样的薪水。一段时间后,张三青云直上,李四却原地踏步。李四想不通,老板为何厚此薄彼?

 

板于是说:“李四,你现在到集市上去一下,看看今天早上有卖土豆的吗?”一会儿,李四回来汇报:“只有一个农民拉了一车土豆在卖。”

 

“有多少?”老板又问。

 

李四没有问过,于是赶紧又跑到集上,然后回来告诉老板:“一共40袋土豆。”“价格呢?”

 

“您没有叫我打听价格。”李四委屈地申明。

 

老板又把张三叫来:“张三,你现在到集市上去一下,看看今天早上有卖土豆的吗?”

 

张三也很快就从集市上回来了,他一口气向老板汇报说:“今天集市上只有一个农民卖土豆,一共40袋,价格是两毛五分钱一斤。我看了一下,这些土豆的质量不错,价格也便宜,于是顺便带回来一个让您看看。”

 

张三边说边从提包里拿出土豆,“我想这么便宜的土豆一定可以挣钱,根据我们以往的销量,40袋土豆在一个星期左右就可以全部卖掉。而且,咱们全部买下还可以再适当优惠。所以,我把那个农民也带来了,他现在正在外面等您回话呢……”

 

无论是物流行业还是其它任何行业,要想成为一个行业发展的稀缺性人才,都需要在每个岗位上用心工作,主动去思考钻研,为企业或行业发展创造价值,去想办法把工作做的比其他人更好。

 

  

工作是一种修行

 

随着经济增速放缓和物流行业的分化加剧,企业对人才的培养周期会越来越短,而对人才的要求会越来越高。作为物流人,我们该如何适应行业需求的变化,在短期内获得更大的舞台和发展呢?

 

1)端正工作态度。善待工作,把工作看成安身立命的根本,养家糊口的收入来源,价值提升的平台,贡献社会服务客户的载体,恪尽职守,尽职尽责,勤勤恳恳无怨无悔的做好本职工作。

 

2)在具体工作中需要四个方面。

 

第一,从大处着眼,从细节入手。俗语讲“为大于细,为难与易”,万丈高楼平地起。扎实做好每一件工作,每一个小事,谨慎勤恳地度过每一个工作日,这是基本要求。

 

工作熟悉后,还不能够懈怠,要积极思考,哪些环节可以优化,那些方案可以更换,科学合理调配资源,以降低公司的操作成本,能够更好提高客户的服务体验,通过不断改进从而锻炼自己,修正自己思维的盲点和漏洞,提高自己的管控能力和看问题的广度与深度。

 

第二,保持空杯思维,不断学习。除了把本职工作做细做深外,还要多横向学习,比如学习一些销售、运营、调度、客户、会计、技术、管理等方面的知识,拓展自己的知识面,以丰富自己看问题的维度。

 

同时,也要多涉猎一些需求分析、生产、采购、物流(装卸、仓储、运输、方案设计)方面的知识,以便更深入的把本职工作嵌入到整个社会化生产链条中,为客户制定出更好的解决方案。

 

第三,埋头苦干,也要抬头看天。外部经济环境的变化会影响到物流企业的兴衰荣辱,技术的更新换代让物流行业变得硝烟弥漫,资本的兴风作浪让物流行业变得喜怒无常。所以作为物流人才再也不能固步自封闭门造车,而是要两耳多闻窗外事,一心只思效率升。

 

对于互联网+物流、中国制造2020、跨境电商要予以充分的关注,把握经济发展脉络和趋势,了解行业变幻发展方向,及时调整战略和战术,避免在互联网经济的大潮中被拍死在沙滩上。

 

第四,对标行业龙头,关注产学研领军人物。物流企业数量众多,鱼龙混杂,企业要想脱颖而出必须对标最优秀的企业,比如德邦物流高价聘请IBM、美世、麦肯锡做顾问,对标顺丰、华为,目的就是学习其最先进的商业模式、组织流程和管理制度来使自己更加卓越。个人也是如此,在公司内多向骨干员工、部门领导看齐,取长补短。

 

行业中,多关注产学研领军人物,通过关注他们对行业发展的研究和看法,我们能够更好的把握趋势和物流行业的热点和痛点,这样在工作中才能够有的放矢,找准方向,提升自己的效率,获得更大的价值。

 

工作是一场修行,靠的不只是爆发力还有耐力。工作也是提炼和淬化人生的熔炉。剑只有经过淬炼才能够削铁如泥锋利无比,个人只有不断勇攀高峰,除去“阿喀琉斯之踵”,提高自己的专业水平才能够立于不败之地。

 

“自身强才是真正的强”,与其做贪图享受安于现状明天才垒窝的寒号鸟,还不如做从现在就行动的喜鹊。冬天再冷,春天也会到来,关键是只有不被淘汰,才有机会面朝大海,春暖花开。

 

物流行业是基础和战略性行业,也是实施京津冀协同发展、长江经济带和一带一路的关键。物流行业高效运作利于国内经济企稳回升,而走出去关乎中国经济的命运和未来,物流行业效率的提升有赖于物流人才的素质的提升和拓展,作为物流从业者只有不断修身把自己打造成复合型物流人才,才能置身于波澜壮阔的时代大潮中,紧随企业发展步伐,才能有更辉煌的明天,为自己赢得更广阔的天空。

 

来源:运联传媒

 

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